Tomhas Ag baint úsáide as rialóir gráta
Is éard atá i gceist leis an mbunphrionsabal ná dhá rialóir gráta fad seasta a shuiteáil ar an taobh amuigh den dá cheann den phíobán cruach fadaimseartha táthaithe. Tá na rialóirí tiomáinte ag slata suite in aice leis na foircinn píopa, agus déantar fad an phíobáin a thomhas trí fheiniméin trasnaíochta optúla.
Bródúil as an modh seo cruinneas ard. Mar sin féin, tá rialóirí gráta costasach agus deacair a chothabháil, rud a fhágann go bhfuil siad íogair do chreathadh deannaigh agus ar an láthair.
Tomhas Fad Ceamara-Bhunaithe
Úsáideann tomhas fad ceamara próiseáil íomhá chun fad an phíobáin chruach a chinneadh. Is éard atá i gceist leis ná sraith lasca fótaileictreach atá spásáilte go cothrom a shuiteáil ar chuid amháin de na rollóirí iompair don phíobán cruach táthaithe fadaimseartha, agus foinse solais agus ceamara a chur leis an gcuid eile. De réir mar a théann an píopa tríd an réimse seo, déantar an fad a chinneadh ag suíomh na híomhá a ghlac an ceamara ar an scáileán, i gcoibhneas leis na lasca fhótaileictreach.
Gné lárnach is ea a chumas tomhais ar líne a dhéanamh agus sonraí faid a fháil nuair a théann an píopa tríd an limistéar tomhais gan bhriseadh.
Tomhas Fad Bunaithe Ionchódóra
Is éard atá i gceist leis an modh seo ná ionchódóir a shuiteáil ar sorcóir, a thiomáineann an píopa cruach ar feadh na rollóirí. Tá sraith lasca fótaileictreach cothrom-spásáilte suiteáilte ar an taobh eile. Nuair a théann an píopa i dteagmháil leis an lasc fhótaileictreach ag deireadh an tsorcóra, is féidir stróc an sorcóra a thiontú ó na léamha ionchódóra taifeadta chun fad an phíobáin a ríomh.
Gné shuntasach is ea gur gá an píopa a ardú le haghaidh tomhais. Ina theannta sin, d'fhéadfadh roinnt earráidí a bheith ann maidir le lasc fhótaileictreach a bhrath, rud a éilíonn tomhais críochnúla.
Tomhas Feabhsaithe Ionchódóra-Bhunaithe
Is modh tomhais indíreach é seo a chinneann fad an phíobáin chruach trí na hachair idir a foircinn agus na pointí tagartha faoi seach a thomhas. Socraítear carr tomhais fad ag an dá cheann den phíobán, le suíomh tosaigh nialas agus spásáil L. Ansin, tomhaiseann an t-ionchódóir an t-achar taistil (L2, L3) den charr go dtí ceann amháin de gach píopa, mar sin fad an phíobáin a fháil go hindíreach.
Sáraíonn an modh tomhais seo deacrachtaí cosúil le méid mór an phíobáin, timpeallachtaí casta láithreáin táirgthe, agus neamhábaltacht meicníochtaí tomhais chun réise faoi na tacaí píopa. Tairgeann sé oibriú áisiúil, le cruinneas tomhais níos lú ná ± 10 mm agus cruinneas atriallachta níos lú ná nó cothrom le 5 mm.
